Moterys yra geriau rato, atsižvelgiant į tyrimą

The lyčių mūšis daugiau kas yra geriau prie rato Atrodo, kad jis baigėsi. Žinoma, girdėjote frazę: „Moteris prie rato, nuolatinis pavojus“. Na, šis sakinys yra visiškai klaidingas pagal tyrimą, nes saugiausias pora vairavimo yra moteris prie rato ir kopilotas.

Tokiu būdu sudarant automobilį, nelaimingų atsitikimų skaičius yra šešis kartus mažesnis už automobilius su vyrų vairuotojais ir vairuotojais..

Kita vertus, Jungtinėse Valstijose atliktas tyrimas rodo, kad vyrai sukelia iki 80% daugiau nelaimingų atsitikimų nei moterys.

Puiki pora: moteris vairuoja ir žmogus

Tyrime teigiama, kad tobulą porą prie rato sudaro moteris, vairuojanti, ir vyras, žiūrintis į žemėlapį. Tyrimą atliko Komisija Tiesioginės linijos fondas ir jis gavo pavadinimą „Kopilotas ir jo įtaka eismo įvykių prevencijai. Lyčių perspektyva “.

Norint pasiekti šią išvadą, jie išanalizavo visų nelaimingų atsitikimų, įvykusių Ispanijoje (su ir be piloto), duomenis nuo 2011 iki 2013 m., Ty iš viso 255 000. Be šių duomenų, jie taip pat gavo informaciją iš apklausos, kurioje dalyvavo 1 206 žmonės.

Ataskaitos rezultatai rodo, kad „bendrojo piloto buvimas žymiai sumažina nelaimingų atsitikimų keliuose tikimybę, nes jei keliaujate kartu, rizika sumažėja beveik 35%“, kaip nurodyta laikraštyje Pasaulis.

Ši pora (moterų vairuotojas ir vairuotojas) nelaimingų atsitikimų skaičius yra šešis kartus mažesnis nei vyrų ir vyrų vairuotojų

Pasak Francisco Valencia, Fundación Línea Directa generalinio direktoriaus, toje pačioje laikraštyje šios ataskaitos priežastis buvo „žinoti vairuotojo profilį ir tobulą bandomąjį bei saugų važiavimą, nes pirmą kartą per 11 metų padidėjo mirčių dėl eismo įvykių skaičius “..

Ataskaitoje taip pat atskleidžiama, kad moteriško vairuotojo ir vyrų bendrojo piloto derinys yra šešis kartus mažesnis nei tada, kai pora susideda iš vyrų vairuotojo ir vyrų bendrojo piloto..

Puikus kopilotas: 60–69 metų vyras, nes jis neiškreipia ir laukia signalizacijos

Tačiau vis dar yra daugiau. Tai ir ataskaita atskleidžia puikų kopilotinį profilį: vyrą nuo 60 iki 69 metų, jis nekreipia dėmesio į vairuotoją ir atkreipia dėmesį į signalizaciją ir kitus transporto priemonės keleivius (pvz., vaikus galinėse sėdynėse)..

"Blogiausio bendrojo piloto" profilis yra jaunas berniukas tarp 18 ir 29 metų, kuris visą laiką kalba, kritikuoja vairuotoją ir trukdo. Tačiau įdomus faktas, kai vairuojate moterį ir antrąjį pilotį, taip pat yra moteris, nelaimingų atsitikimų skaičius dauginamas iš dviejų. Važiuojant vyru ir moterimi yra kopilotas, padaugintas iš 2,2.

Kiti tyrimai, patvirtinantys, kad moterys yra geriau važiuodami ratais

Be šio tyrimo, Kiti tyrimai taip pat parodė, kad moterys yra geresni vairuotojai nei vyrai.

Šiemet Britanijos draudimo agentūros atliktas tyrimas Privilegija, parodė, kad 28 proc. moterų manė, jog yra geresni vairuojant nei vyrai, ir tik 13 proc. vyrų manė, kad moterys geriau vairuojasi. Tačiau šie išankstiniai nusistatymai apie tai, kaip moterys vairuoja, buvo akivaizdūs tyrime, nes įvertinus tiek vyrų, tiek moterų elgesį ir įvertinus jų važiavimą 30 taškų skalėje, moterys gavo 23,6 balo rezultatą, o vyrai gavo tik 19.8.

Be to, kai buvo apklausti abiejų lyčių atstovai apie jų vairavimo suvokimą, vyrai pervertino savo vairavimą. Pavyzdžiui, paklaustas, ar jie važiavo reikiamu greičiu, 84 proc. Vyrų atsakė „taip“, bet tik 64 proc..

Galiausiai, dar vienas Šiaurės Amerikos draudimo agentūros „4autoinsurancequote“ 2007 m. Atliktas tyrimas rodo, kad 80 proc. Šioje šalyje įvykusių mirtinų nelaimingų atsitikimų kyla dėl blogo vairavimo. Tyrime daroma išvada, kad nelaimingų atsitikimų priežastis yra 27 proc. Mažiau moterų nei vyrų.