Vairavimas padeda išvengti pažinimo

Kasdieniai važiuojame, nesuprantame šio akto sudėtingumo. Taip yra todėl, Laikui bėgant važiuojame automatiškai. Tačiau vairuojant reikia pažintinių įgūdžių, įskaitant vykdomąsias funkcijas, informacijos apdorojimą, vizualinį apdorojimą ir atmintį.

Tuo pačiu metu turime žinoti apie daugelį dirgiklių, turėti pėdą sankaboje ir stabdžiuose, keisti pavarą, stebėti automobilius, kurie kerta mus, ir tt Jei tai nebūtų smegenų, mes visą gyvenimą galėtume vairuoti kaip naujokai.

Vairavimas yra teigiamas vyresnio amžiaus žmonių pažinimo sveikatai

Bet, žinoma, visos šios pažinimo funkcijos laikui bėgant pablogėja, sunku ir pavojingą vairavimą. Tačiau neseniai atliktas tyrimas rodo, kad kognityviniai vairavimo reikalavimai gali padėti užkirsti kelią senėjimo sukeltam pažinimo nuosmukiui. Kitaip tariant, vairavimas gali būti naudingas pagyvenusių žmonių pažinimo sveikatai.

Visuomet buvo kalbama apie tai, kaip svarbu, kad vyresnio amžiaus žmonės išliktų aktyvūs, tačiau niekada nebuvo kalbama apie vairavimą, kuris taip pat duoda šių privalumų. Akivaizdu, kad žmonės, kurie negali saugiai vairuoti, turi atsisakyti raktų ir įjungti automobilį, tačiau keli ankstesni tyrimai jau parodė, kad vairuotojo išvykimas susijęs su emocinės ir fizinės senyvo amžiaus žmonių sveikatos sumažėjimu. , Dabar taip pat pažinimo pablogėjimas.

Tyrimo duomenys ir rezultatai

Neseniai atliktą tyrimą atliko trys elgsenos mokslininkai: Moon Choi (Kentukio universitetas) Matthew C. Lohman (Kentukio universitetas), Brian Mezuk (Virdžinijos universitetas) ir jų rezultatai parodė, kad vairuojant automobilį padeda išlaikyti pažinimo funkcijos.

„Ankstesni tyrimai parodė, kad yra neigiamas ryšys tarp prastos pažinimo veikimo ir nesugebėjimo vairuoti“, - paaiškino Choi ir jo kolegos. "Tačiau mūsų rezultatai rodo, kad vairavimo sustabdymas taip pat gali būti rizikos veiksnys, kuris pagreitina pažinimo nuosmukį laikui bėgant, o tai rodo, kad ryšys tarp vairavimo nutraukimo ir pažinimo veikimo gali būti dvikryptis".

Choi ir jo bendradarbiai išanalizavo daugiau kaip 9000 vyresnių asmenų duomenis 10 metų: nuo 1998 m. iki 2008 m. Dalykai baigė pažintinį testą telefonu, įvertindami atmintį, protinio apdorojimo greitį, žinių lygį ir kalbą. Dalyviai taip pat buvo paklausti, kokie buvo jų dabartiniai vairavimo statusai, ty, ar jie važiavo, ar ne, ar jie niekada nevažiavo.

Mokslininkai nustatė, kad tiems dalyviams, kurie nustojo vairuoti, per 10 metų nuo vairavimo sustabdymo paspartėjo pažinimo nuosmukis, palyginti su aktyviais vairuotojais.

Vyresnio amžiaus žmonės, kurie neturi vairavimo, yra grupė, turinti didesnę pažinimo pablogėjimo riziką

„Šis tyrimas rodo, kad vyresnio amžiaus žmonės, neturintys mobilumo vairuojant automobilį, yra grupė, turinti didesnę riziką patirti pažinimo sutrikimų. Taigi jie turėtų naudos iš socialinių intervencijų, skatinančių socialinį, psichologinį ir pažintinį įsipareigojimą “, - teigia mokslininkai.,

Dėl šios rūšies intervencijų mokslininkų komanda, vadovaujama psichologo Jerrio Edvardo (Pietų Floridos universitetas), sukūrė programą, skirtą senjorams, kuriems gresia pavojus automobilio avarijoms, ir pažintiniam mokymui. pažinimo.

Pažinimo mokymo programa

Edwardsas ir jo kolegos įdarbino apie 500 vyresnių (60 metų ir vyresnių) suaugusiųjų, kad galėtų dalyvauti teismo procese. Visi dalyviai atliko vizualinę apdorojimo greičio užduotį, kurioje prastas šios užduoties atlikimas parodė padidėjusią automobilių avarijų riziką. 134 dalyviai, kurie šiame teste gavo mažus balus, buvo priskirti vienai iš dviejų grupių atsitiktinai: pažintinio mokymo intervencija arba kontrolinė grupė, kurioje jie gavo kompiuterinį mokymą..

Abiejų intervencijų dalyviai susitiko su treneriu mažose grupėse 10 valandų sesijoms. Tie, kurie buvo pažintinės treniruočių grupės nariai, baigė kompiuterinius pratimus, skirtus informacijos apdorojimo spartai pagerinti, pvz., Identifikavimas ir vizualinė vieta (automobiliai ir sunkvežimiai) bei klausos objektai (tonų serija). Kompiuterinio mokymo grupės dalyviai baigė mokymus pagal pagrindinį kompiuterio naudojimą, pavyzdžiui, elektroninio pašto naudojimą.

366 dalyviai, kurie vizualinės užduoties apdorojimo greičio metu neturėjo kognityvinio lėtumo požymių, buvo referencinė grupė.

Tolesni veiksmai

Praėjus trejiems metams jis buvo tęsiamas, ir mokslininkai nustatė, kad vyresnio amžiaus vairuotojai, kurie gavo kognityvinį mokymą, vairavo ir turėjo mažą rizikos lygį. Priešingai, dalyviai, paskirti į kompiuterių mokymo grupę (arba kontrolinę grupę), sumažino vairavimą, taip pat sunkiau jį atlikti, kaip nurodė vėlesnis vertinimas.

Mokymasis pažintinio apdorojimo greičiu gali ne tik pagerinti pažintinę veiklą, bet ir apsaugoti mobilumo mažėjimą senyvo amžiaus žmonėms “, - rašo savo straipsnyje„ Edwards “ir jo bendradarbiai. Pažintinės mokymo programos, pagal mokslą, turi daugybę galimybių pagerinti kasdienį vyresnio amžiaus žmonių gyvenimą “, - priduria autoriai..

Tyrime yra keletas apribojimų

Nepaisant to, abi mokslininkų grupės yra atsargios dėl jų rezultatų ir pripažinti, kad yra apribojimų. Be kognityvinių ar sveikatos problemų vyresnio amžiaus žmonės taip pat dažnai praneša apie finansinius sunkumus kaip vieną iš priežasčių, kodėl jie nustoja vairuoti.

Tie, kurie gyvena tankiausiai apgyvendintose vietovėse, gali turėti didesnę prieigą prie alternatyvių transporto priemonių, todėl gali turėti skirtingus pažinimo rezultatus nei vyresnio amžiaus žmonės, gyvenantys labiau izoliuotose arba kaimo vietovėse..