Gefirophobija (ekstremalios tiltų baimės) simptomai, priežastys ir gydymas

Gefirophobija yra neracionali arba pernelyg didelė tiltų baimė. Tai fobija, kuri buvo aprašyta ir tiriama kitų tipų fobijos atžvilgiu (o ne kaip ypatingas klinikinis vaizdas). Gefirofobija, susidūrusi su didelių miestų struktūrų baime, gali būti didelė nepatogumų patirtis tiems, kurie ją pateikia..

Toliau pamatysime, kas yra gefirofobija, kokios yra jos apraiškos ir galimos priežastys, taip pat strategijos, kurios galėtų neutralizuoti šią tiltų baimę.

• Susijęs straipsnis: "Fobijų tipai: baimės sutrikimų tyrimas"

Gefirofobija: tiltų baimė

Graikų kalba žodis gefura (γ ρᾰ) reiškia „tiltas“ ir „fobos“ (φόβος) reiškia baimę. Taigi terminas „gefirophobia“ vartojamas tiltų baimės žymėjimui. Kaip ir psichopatologijoje aprašytų fobijų atveju, norint, kad jie būtų svarstomi tokiu būdu, tai turi būti baimė, kuri laikoma neracionalia, nes sukelia kliniškai reikšmingą diskomfortą tai negalima pateisinti kultūros kodais, kuriuose jis pateikiamas.

Kitaip tariant, gefirophobija yra neracionali tiltų baimė, kuri yra neracionali, nes ji vyksta kontekstuose, kur tiltai yra kasdienio naudojimo objektai ir neturintys savo kokybės, kuri potencialiai reiškia tam tikrą riziką. Dėl šios priežasties jie yra architektūrinės struktūros, kurios paprastai nesukelia baimės tiems, kurie juos kerta kiekvieną dieną.

Pagrindiniai simptomai

Fobijos, būdamos kliniškai reikšmingos diskomforto priežastys, gali tapti pagrindine kliūtimi atlikti įprastines ir akivaizdžiai paprastas veiklas. Gefirofobijos atveju, gali atsitikti, kad asmuo vengia bet kokių išlaidų maršrutams, kuriuose yra tiltai, ypač kai kalbama apie didelius tiltus, kuriuos reikia kirsti automobiliu.

Priešingu atveju, ty kai susiduria su situacija, kai reikia pereiti per tiltą, asmuo gali patirti tipiškų specifinių fobijų pasireiškimus. Šios apraiškos apima fiziologinį atsako spektrą, būdingą nerimui: galvos svaigimą, jaudulį, hiperventiliaciją, pagreitintą širdies ritmą ir netgi panikos priepuolius..

Galimos priežastys

Gefirofobijai būdinga idėjos ar mintys apie skirtingus scenarijus, susijusius su tiltų kritimu ar iš jų, kas sukelia baimę.

Šios mintys gali kilti dėl ankstesnio pavojaus, susijusio su tiltu, patirties; arba jie gali būti susiję su didelės rizikos incidentu, susijusiu su tuo pačiu, arba asmeniškai, arba netiesiogiai per spaudą, kiną ar kitas ryšio priemones. Tačiau nebūtinai tai gali būti baimė, kad, matyt, nėra susijusi su jokia ankstesne subjekto gyvenimo patirtimi.

Apskritai, tiltų baimė paaiškinama tokiais elementais kaip:

• Baimė, kad dalis tilto pakils.
• Baimė, kad vėjo gūsis kirs tiltą ir intensyviai perkelia automobilius.
• Abejojama dėl tilto vientisumo.
• Baimė, kad tiltas lengvai žlugs.

Gefirofobijos, agorafobijos ir akrofobijos ryšys

Pasak Foderaro (2008), dr. Michael R. Liebowitz, Kolumbijos universiteto psichiatrijos klinikos profesorius ir Niujorko psichiatrijos instituto nerimo sutrikimų klinikos įkūrėjas, paaiškino, kad nors baimė, kad lėktuvai buvo imtasi, sustiprėjo ir buvo pripažinta kaip nerimo priežastis, ypač Jungtinėse Valstijose po rugsėjo 11 d .; tiltų perėjimo baimė yra daug mažiau žinoma ir apskritai toliau reiškia stigmą tiems, kurie jį turi.

Todėl nėra tikslių skaičių apie žmones, kurie ją patiria, bet tas pats psichiatras sako, kad „tai nėra izoliuota ar izoliuota fobija, bet didelės grupės dalis“. Tai gana fobija, susijusi su didelių ar labai atvirų erdvių baime.

Tai reiškia, kad gefirofobija yra glaudžiai susijusi su akrofobija (aukštumų baimė) ir agorafobija (atvirų erdvių baimė, kurioje trūksta pagalbos). Ta pačia prasme, kitas gefirofobijos veidas yra baimė, kad kai kurie vairuotojai, eidami per tunelius, yra glaudžiai susiję su klaustrofobija (siaurų erdvių baimė)..

Iš tiesų, gefirofobija dažnai būna stipresni, kai kalbama apie aukštus tiltus, lyginant su tomis, kurios yra trumpas atstumas nuo žemės ar vandens.

Gydymas

Kaip ir kitose fobijose, klinikinė psichologija turi skirtingus įrankius dirbti su gefirophobija. Yra skirtingų strategijų, kurios skiriasi pagal teorinį požiūrį. Pavyzdžiui, šios strategijos gali būti sutelktos palankiai vertina mintis, kurios kelia nerimą.

Kita vertus, jie galėtų pritarti palaipsniui taikomam tilto metodui, kuris leistų asmeniui juos patirti kitu būdu. Be to, intervencijos strategijos gali sutelkti dėmesį į reikšmes, susijusias su tiltų atstovaujamomis rizikomis, ir stengtis sustiprinti ar pakeisti emocinius susidūrimo su šia rizika modelius. Tačiau ne tik psichologija gali įsikišti į gefirofobijos patirties gydymą.

• Galbūt jus domina: „Interakcija į fobijas: parodos technika“

Vairuotojų pagalbos komandos

Mohney (2013) mums sako, kad Mackinac tiltas Mičigane (JAV) (vienas didžiausių sustabdytų tiltų pasaulyje) pasirodė esąs turistų traukos objektas ir įspūdinga miesto struktūra, kuri daugeliui vairuotojų lengvai baiminasi..

Iki 2013 m. Mičigano vairuotojų pagalbos programa, kurią jie siunčia, kasdien gavo nuo 1200 iki 1 400 skambučių pagalbinė komanda, lydi vairuotojus, kertant tiltą. Šie skambučiai ir pagalbos komandos dažniau intensyvina savo veiklą po to, kai išleidžiami pranešimai apie nelaimingus atsitikimus, susijusius su tilto kritimu. Panaši programa egzistuoja Tappan Zee tilte Niujorke, kuris yra daugiau nei 150 pėdų nuo Hudsono upės ir dažnai įkvepia paniką tarp kelių vairuotojų..

Bibliografinės nuorodos:

• Mohney, G. (2013). Vairuotojai negali susidurti su baimėmis. ABC Naujienos. Gauta 2018 m. Rugpjūčio 21 d. Galima rasti adresu https://abcnews.go.com/Health/terrified-motorists-lift-bridge/story?id=19250164
• Stein, D., Hollander, E., Rothbaum, B. (2009). Nerimo sutrikimų vadovėlis. American Psychiatric Publishing: Vašingtonas, D.C..
• Foderaro, L. (2008). Gefyrofobijai, tiltas yra teroras. Niujorkas Gauta 2018 m. Rugpjūčio 21 d. Galima rasti adresu https://www.nytimes.com/2008/01/08/nyregion/08bridge.html