Kaip įveikti baimę skristi per 5 paprastus žingsnius

Kaip įveikti baimę skristi per 5 paprastus žingsnius / Klinikinė psichologija

Daug žmonių patiria baimę skristi, reiškinys, atsirandantis situacijose, kai turite patekti į lėktuvą, net jei jis turi atlikti labai trumpą kelionę. Nors ši transporto priemonė yra viena iš saugiausių, neracionali šios aplinkybės baiminasi, kad jie kenčia dėl priežasčių, kurias sunku išsamiai paaiškinti.

Šiame straipsnyje mes daugiausia dėmesio skirsime Keletas patarimų, kaip įveikti baimę skristi, Atsižvelgiant į tai, kad tai procesas, kuriam reikia šiek tiek laiko ir pastangų, o kai kuriais atvejais baimė visiškai neišnyks. Tačiau pirmiausia paaiškinkime keletą sąvokų.

  • Susijęs straipsnis: "7 nerimo tipai (priežastys ir simptomai)"

Ar tai visada yra orlaivio fobija?

Atminkite, kad skraidymo baimė yra ne tas pats, kaip skraidymo fobija, ar aerofobija. Pirmoji koncepcija yra platesnė, nes fobijos yra psichikos sutrikimai (konkrečiai, nerimo sutrikimai) ir yra keli diagnostiniai kriterijai, siekiant nustatyti, ar jie yra asmenyje.

Ypač svarbu idėja, kad norint kalbėti apie plaukiojančią fobiją, baimė turi būti tokia intensyvi ir neveiksminga, kad ji labai kenkia asmens gyvybei; Pavyzdžiui, jam vengti aktyviai vengti lėktuvų netgi reikia imtis vienos iš šių transporto priemonių.

Nors turimi duomenys nėra labai tikslūs, apskaičiuota, kad apie 13 proc. Vakarų visuomenės gyventojų turi tokią sąlygą, o apie 5 proc. Kenčia nuo tokio intensyvumo, kad gali būti laikoma aerofobija.

Taigi, baimė skristi yra reiškinys, kuris gali pasireikšti skirtingais sunkumo lygiais, o aerofobija užima didžiausią galą. Tačiau šis skirtumas tarp „šviesos“ ir aerofobijos baimės, kai žmogus gali visiškai nevaldyti ir bandyti skubiai išeiti iš lėktuvo, gali būti suprantamas kaip kažkas kokybinio, o ne tik kiekybinio. Visų pirma, kai kurie žmonės negalės įveikti šios oro kelionių baimės nebent jūs einate į psichikos sveikatos priežiūros specialistą, pvz., psichologą ar psichiatrą.

Ką mes matysime toliau, yra keletas patarimų, kurie gali padėti žmonėms, kurių baimė skristi nėra ekstremalūs, ir kurie galės veiksmingai imtis priemonių šiai baimei įveikti, nors ir pasinaudoti psichologine pagalba visada bus naudinga ir palengvins procesą.

  • Susijęs straipsnis: "Aerofobija: kai baimė skristi yra patologinė"

Kaip įveikti skraidymo baimę

Atlikite šiuos veiksmus, kad maksimaliai padidintumėte savo galimybes mažinti ar pašalinti baimę skristi.

1. Sužinokite apie tai, kas vyksta skrydžio metu

Turėti pagrindines žinias apie tai, kaip veikia lėktuvas ir kaip jis skraidina tarnauja du pagrindinius tikslus, kurie padeda įveikti baimę, apie kurią kalbame.

Viena vertus, jis tiki, kad lėktuvas gali nukristi bet kuriuo metu, kurį sustiprina intuityvios žinios apie tai, kaip veikia fizika (nuo mūsų ankstyvosios vaikystės mes suprantame, kad yra normalu objektams, kurie nėra paremti kažkuo kritimu į žemę). ) kompensuoja šiek tiek daugiau pagrįstų įsitikinimų apie šių transporto priemonių saugą.

Kita vertus, tai padeda išvengti netikėtumų. Net jei manome, kad daugiau ar mažiau žinome, kaip veikia lėktuvas, jei aptinkame kažką, kas gali reikšti, kad įvyktų nelaimingas atsitikimas, pvz., Sukrėtimų sukeltus sukrėtimus, mes galime atmesti tą įsitikinimą transporto priemonės saugumu, manydami, kad esame tokioje situacijoje išskirtiniais atvejais, kai yra labai specifinis pavojus. Tokiu būdu, jei žinome, kad skrydžio metu yra normalu, kad atsiranda gana stiprus drebulys., arba kad yra įprasta girdėti keistus garsus, kuriuos sukuria vidinė mašina tai yra sunkiau mums atsitikti.

Tačiau šis žingsnis savaime nėra pakankamas, kad pašalintų skraidymo baimę, nes kaip emocinis reiškinys, racionaliais argumentais pagrįsti pažinimo procesai turi labai ribotą galią, palyginti su baimės poveikiu. Galų gale, ši emocija yra prasminga, nes leido mums padidinti savo išgyvenimo galimybes, todėl mums labiau tikėtina, kad bėgsime tik tuo atveju, jei norite sustabdyti ir galvoti, ar tikrai yra ar nėra priežasties būti atsargiems. Štai kodėl, būtina įsikišti į emocijas.

2. Paruoškite savęs instrukcijas

Labiausiai galimas dalykas yra tai, kad norint įveikti plaukiojimo baimę, jums bus palietę nepatogūs, net nemalonūs momentai. Galų gale, jūs turite atskleisti save nuo šios baimės šaltinio, kad sumažintumėte savo įtaką. Todėl svarbu parengti kai kurias savęs instrukcijas: išsamus aprašymas, kaip turėtumėte valdyti savo priežiūrą kai jaučiatės, kad baimė slypi.

Pavyzdžiui, kai jaučiatės turbulencija, galite protiškai pakartoti „kalnelius“ trimis rinkiniais, o po to atlikti keletą sekundžių kvėpavimo metodų, o tada grįžti į pakartotinę koncepciją. Tokiu būdu jums bus sutelktas dėmesys į keletą paprastų žingsnių, kurie padės jums netapti baimėmis.

  • Galbūt jus domina: „Savarankiškas mokymas ir streso inokuliacijos technika“

3. Paimkite objektą, kuriuo išspaudžiate įtampą

Žinoma, jūs ketinate patirti nerimą, todėl gera nukreipti savo fiziologinį poveikį į konkretų objektą, kuris leis jums pamatyti kad šis simptomų aspektas yra kontroliuojamas ir tai nepadės jums prarasti kontrolės. Pvz., Gumos rutulio suspaudimas gali veikti.

4. Vaizduotėje naudokite vizualizavimo metodus

Gerai, kad prieš patekdami į lėktuvą uždarykite akis ir įsivaizduokite, kas nutiks skristi viduje. Tikslas yra atsidurti panašioje situacijoje, kaip ir realus skrydis (atmetant katastrofų galimybę, prisitaikant prie to, kas vyksta pagal statistiką: skrydžiai be incidentų), turėti galimybę susipažinti su tokia aplinka kontroliuojamoje aplinkoje.

5. Jei galite, įveskite lėktuvą, kuris yra geros būklės

Būtina padaryti viską, kas įmanoma, kad galėtumėte patekti į lėktuvą, tuo pačiu metu kaip įmanoma geriau, o tai ypač reiškia, kad naktį gerai miegojote prieš naktį ir gerai valgius. Jei ne,, įsibrovusios mintys bus labiau tikėtinos susiję su susirūpinimu, nes pajusite labiau pažeidžiamas nei įprasta.

Bibliografinės nuorodos:

  • Curtis, G. C., Magee, W.J., Eaton, W.W., Wittchen, H.U. & Kessler, R.C. (1998). Specifinės fobijų baimės: epidemiologija ir klasifikacija. „British Journal of Psychiatry“, 173, 212-217.